中新网北京7月22日电(左雨晴)7月22日,2025年全国民航年中工作电视电话会议在京召开。围绕扎实做好2025年下半年民航工作,会议提出九点要求。
一是牢固树立安全发展理念,确保安全态势总体平稳。二是优化航线网络布局,积极服务扩大内需和对外开放。三是加快构建民航领域统一大市场,综合整治行业“内卷式”竞争。四是扎实做好“十四五”规划收官,高水平编制民航“十五五”规划。五是深化协同运行机制建设,持续提升航班运行效率。六是夯实低空安全管控基础,有序推进通用航空和低空经济发展。七是持续深化重点领域改革,不断增强行业发展内生动力。八是一体推进科教人才工作,提升行业自主可控发展能力。九是坚持以党的政治建设为统领,坚定不移推进全面从严治党。
上半年,民航高质量发展取得新成效,行业整体呈现出“总体局面稳、国际增速快、货运韧性强、效率效益增”的特点。
据统计,上半年,全行业完成运输总周转量783.5亿吨公里、旅客运输量3.7亿人次、货邮运输量478.4万吨,同比分别增长11.4%、6%、14.6%,运输规模再创新高;在飞行量同比增长5.6%的情况下,运输航空严重征候和一般征候万时率同比分别下降68.4%、21.2%,安全态势总体平稳;国际客运航线净增123条,国际旅客运输量同比增长28.5%;国内、国际货邮运输量同比分别增长8.9%、23.4%,新增国际货运通航点16个;飞机日利用率9小时,同比提高0.2小时,正班客座率84.2%、载运率72.6%,同比分别提高1.9、1.6个百分点;全国航班正常率91.7%,千万级机场近机位靠桥率85.5%,同比分别提高5.3、1.7个百分点,运行效率持续提升;传统通用航空完成飞行57万小时,实名登记无人机总数突破272.6万架,累计飞行2447万小时,同比增长149%,通用航空和低空经济安全有序发展。(完)
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另一方面,拜登政府“联盟制华”的策略,正在美国盟友和伙伴中引发越来越大的反弹和抵触情绪。对世界上绝大多数国家来说,中美合则两利、斗则俱伤,在中美之间选边站队并不符合本国的最佳利益,追随美国搞对华打压更将破坏对华关系、扰乱全球和地区秩序,贻害深重。美国不断构建各种针对中国的小多边联盟网络,本身就是给其盟友伙伴出难题,是将“美国优先”置于“盟友优先”之上,自然不可能获得广泛拥护。